Блог » Преимущества бафферов » Бафферы: плюсы и минусы.

Бафферы: плюсы и минусы.

баферы плюсы и минусы

В последнее время бафферы вызывают много обсуждений на автофорумах, а торговцы этими корейскими новинками плодят положительные отзывы и радужные обещания. Трудно найти реальную информацию не только о том, в чем плюсы бафферов, но и о недостатках, связанных с их установкой. В этой статье мы рассмотрим основные доводы о баферах: за и против.

Производители о плюсах бафферов

Корейские производители, которые выпускают полиуретановые подушки, обещают несомненную выгоду от установки бафферов, которая полностью оправдывает их цену.

  • Продление срока службы амортизаторов за счет сокращения хода штока стойки. Бафферы спасают амортизационные стойки при сильном ударе, поскольку с ними шток не достигает критических положений;
  • Ходовые характеристики автомобиля улучшаются;
  • Повышение управляемости, более «острое» рулевое управление;
  • Снижаются крены кузова, повороты становятся более уверенными и безопасными даже на большой скорости;
  • Комфортная езда по неровным дорогам, уменьшение тряски и ударов при проезде ям и лежачих полицейских
  • Долгий срок эксплуатации: 5-7 лет.

Все это – заявленные преимущества. Однако, что показывает жизнь? Каковы реальные результаты использования полиуретановых подушек?

баферы за и против

Реальные преимущества бафферов по отзывам владельцев

Большинство отзывов реальных владельцев отмечают общие аргументы «за и против» баферов.

Амортизирующие подушки имеет смысл устанавливать, как на автомобили с «уставшей» подвеской, так и на новые авто. Если подвеска уже старая, они делают ее жестче и предотвращают ее разрушение. По сути с этими проблемами сталкивается большинство российских автолюбителей, поскольку как в сельской местности, так и в крупных городах качество дорожного полотна отнюдь не радует. С такими дорогами подвеска скоро приходит в негодность. После ремонта или на новом автомобиле полиуретановые вставки могут быть использован как профилактика пробоев в подвеске.

Также владельцы баферов в отзывах отмечают увеличение дорожного просвета, многие наблюдают, что стали «сидеть выше», чем до установки вставок.

Общее мнение в отзывах –  значительно более мягкий ход автомобиля, улучшенная амортизация, снижение раскачки. Большинство владельцев отмечает, что при поездках ощущается меньше тряски и ударов, а также что машина стала меньше «клевать носом».

Повышение комфортности – это тоже не пустые слова. Многим водителям с «усталой» подвеской знакомо ощущение, когда они вдруг понимают, что тело полностью напряжено и застыло в неестественном положении. Это состояние приходит при проезде дорожных колдобин и в прочих случаях «экстремального» вождения, и может не отпускать еще долгое время. Таким образом человек бессознательно пытается сохранить прямое положение тела для полного контроля. Если вы чувствуете себя более уверенно на неровной дороге, вы меньше устаете за рулем. С этой точки зрения бафферы многое делают для комфорта водителя.

Минусы бафферов

У любой вещи существуют свои недостатки, и бафферы не являются исключением.

Неоднородность качества у различных производителей.

Наряду с оригинальными корейскими бафферами из уретана и полиуретана на рынке можно встретить изделия из других материалов (например, китайские красные подушки). Их характеристики существенно разнятся, при этом негативные отзывы владельцев распространяются на все бафферы в целом.

Подделки.

После успеха и взлета продаж корейских бафферов в Китае их не изготавливает только ленивый, при этом не особо заботясь о качестве. Чем меньшую цену китайские производители предлагают, тем охотнее их берут на реализацию в России.

Цена

Оригинальные бафферы не могут стоить дешево ввиду использования продвинутых технологий и материалов. Комплект корейских полиуретановых подушек можно купить по цене от 6300 руб, и некоторые водители предпочитают отремонтировать подвеску.

Не для каждого авто

Размеры подушек разрабатывались с расчетом на большинство автомобилей со стандартными параметрами, поэтому если у вас не распространенная модель, возможно придется подгонять приобретение под нужные размеры самостоятельно.

Клиренс растет, но не сильно

Увеличение дорожного просвета – не основная цель баферов. Поэтому автовладельцы бывают разочарованы в результате тюнинга, если они ожидали увеличения клиренса более чем на 2 см.

Необходимость правильной установки

Самостоятельная установка, выполненная неправильно, может привести к неравномерному распределению нагрузки на пружины.

Вот мы и рассмотрели плюсы и минусы баферов, чтобы помочь вам с выбором. Оригинальные, качественные амортизирующие подушки из Кореи предоставляют владельцу много преимуществ в российских реалиях. При выборе надежного производителя и правильной установке цена баферов оправдает себя.

Комментария(0)

Добавить комментарий
Our physician is board certified JoshGoldfaden.com

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *